Несмотря на громкие заявления руководства Ирана, о желании поднять экспорт нефти на уровень соответствующий досанкционному уже в этом году, скорее всего, экспорт из Ирана останется примерно на текущем уровне. Это связано с банальным недостатком нефтеналивных танкеров. На данный момент Иран располагает 60-ю судами, однако половина из них занята под хранение ещё не проданной нефти и примерно 20-ти танкерам требуется модернизация для того, чтобы их использовать в международных водах.

Таким образом, для наращивания экспорта нефти в Европу, Ирану потребуется помощь со стороны сторонних транспортных компаний, но рынок транспортировки нефти перенасыщен спросом, и транспортные компании не спешат предложить свои услуги новому игроку на рынке. Кроме того, Саудовская Аравия и Бахрейн запретили Иранским судам входить в свои территориальные воды, что так же, не способствует привлекательности Ирана в качестве партнёра транспортных компаний.