Специалисты федеральной антимонопольной службы считают, что запрет с 1 июля 2016 года на продажу топлива класса Евро-4 и ниже приведёт к серьёзному недостатку топлива на заправках и, как следствие, резкому повышению цен.
Возможный дефицит связан с тем, что отечественные производители не успеют провести модификацию производства до 1 июля 2016.
Напомним, что переход на новый стандарт топлива был запланирован на начало этого года, но, в связи с жалобами производителей, срок введения нового стандарта был перенесён на июль.